انواع کلید صنعتی کنتاکتور
تنوع کنتاکتور
کنتاکتورها که کنتاکتورهای الکترومغناطیسی نیز نامیده می شوند، نوعی وسیله کنترلی به نام رله پیستونی هستند.
رله پلانجر نوعی وسیله کنترلی به نام رله پلانجر است که به صورت استوانه ای و دارای قسمت متحرک با مکانیزم فنر است. در داخل سیم پیچ الکترومغناطیسی استوانه ای یک هسته آهنی متحرک وجود دارد که به عنوان رله عمل می کند و حرکت هسته آهنی روشن/خاموش الکتریکی را کنترل می کند.
رلههای پلانجری با ظرفیت باز/بستن زیاد کنتاکتهای الکتریکی و قدرت دی الکتریک عالی مشخص میشوند. با بهره گیری از این ویژگی ها، اغلب به عنوان دستگاه های کنترلی برای روشن و خاموش کردن تجهیزاتی که از جریان های زیاد استفاده می کنند استفاده می شود.
رله های پلانجری علاوه بر کنتاکتورهای الکترومغناطیسی شامل کلیدهای الکترومغناطیسی هستند که به آنها سوئیچ آهنربایی نیز می گویند. کلیدهای الکترومغناطیسی از یک کنتاکتور و یک رله حرارتی تشکیل شده اند.موارد استفاده از کنتاکتورها
کنتاکتورها در انواع تجهیزات الکتریکی به منظور قطع یا وصل مدارهای الکتریکی که مقادیر زیادی نیرو را مدیریت می کنند، مانند قطع کردن مدارهای الکتریکی، باز و بسته کردن بخاری ها، و روشن و خاموش کردن جریان موتور استفاده می شوند.بسیاری از این دستگاهها جریانهای نسبتاً زیادی را حمل میکنند و کاربردهای آنها شامل تجهیزات صنعتی الکتریکی، وسایل نقلیه مختلف از جمله خودروهای برقی، کشتیها و هواپیماها است. از آنجایی که نقاط تماس به صورت الکترومغناطیسی با یکدیگر تماس می گیرند، می توانند توسط یک جریان عملیاتی کوچک هدایت شوند و می توانند جریان های بزرگ را کنترل و کار کنند.
مهمترین ویژگی کنتاکتورها این است که میتوان آنها را با سیگنالهای الکتریکی روشن و خاموش کرد، نه بهصورت دستی و از طریق دست انسان.
اصل کنتاکتورها
اصل کنتاکتورها این است که آنها کنتاکت های یک مدار الکتریکی را مطابق با تماس مکانیکی یک هسته آهنی تغییر می دهند که (مانند یک رله الکترومغناطیسی) توسط نیروی میدان مغناطیسی تولید شده توسط جریان جاری در یک سیم پیچ الکترومغناطیسی کار می کند.
به طور کلی، یک کنتاکتور از یک قسمت تماس، یک قطعه آهنربای الکتریکی و یک قسمت اتصال خارجی تشکیل شده است.
1. بخش تماس
قسمت تماس از طریق تماس مکانیکی حالتی از تداوم یا عدم رسانایی الکتریکی ایجاد می کند.
کلید صنعتی کنتاکتور بسیار کاربردی و پیشرفته می باشد.
2. الکترومغناطیس
بخش الکترومغناطیس یک میدان مغناطیسی با یک سیم پیچ الکترومغناطیسی ایجاد می کند و هسته آهنی متحرک را با هسته آهنی ثابت تماس می دهد.
3. اتصال خارجی
اتصالات خارجی شامل ترمینال هایی است که به بیرون کنتاکتور متصل می شوند.
اصل باز و بسته شدن کنتاکتور مانند رله الکترومغناطیسی است که در آن هسته آهنی ثابت به عنوان یک آهنربا برای جذب هسته آهنی متحرک عمل می کند. هنگامی که سیم پیچ کار نمی کند، نیروی فنر باعث می شود که هسته آهنی متحرک به حالت اولیه خود بازگردد و به حالت غیر رسانای الکتریکی برگردد. این عمل یک حالت رسانا یا نارسانای الکتریکی ایجاد می کند.
پایانه های کنتاکتور را می توان به طور کلی به سه نوع طبقه بندی کرد: کنتاکت اصلی، کنتاکت کمکی و سیم پیچ.
تماس اصلی
پایانه ای که به بار و غیره متصل می شود.
مخاطبین کمکی
از کنتاکت های کمکی برای اطلاع رسانی وضعیت عملکرد کنتاکتور و غیره به واحد کنترل استفاده می شود.
کویل
این ترمینال به سیم پیچی متصل است که کنتاکتور الکترومغناطیسی را کار می کند.
اطلاعات دیگر در مورد کنتاکتورها
1. تفاوت بین بریکرها، کنتاکتورها و سوئیچ های مغناطیسی
قطع کننده ها، همانطور که در خانه های معمولی استفاده می شود، برای حفاظت از جریان بالا (ده ها برابر امتیاز یا بیشتر) یا برای محافظت از مدارها در زمانی که جریان های بیش از حد مجاز به جریان خود ادامه می دهند، استفاده می شود. این عملیات روشن و خاموش کردن مدار الکتریکی برای این منظور است و همچنین می تواند به صورت دستی روشن و خاموش شود.
از طرف دیگر کنتاکتورها عملکرد روشن/خاموش دستی ندارند و فقط بر روی سیگنال های الکتریکی کار می کنند. علاوه بر این، کنتاکتورها معمولاً عملکرد محافظتی ندارند و در صورت اتصال کوتاه که بسیار بیشتر از امتیاز آنها است، نمی توانند جریان های بالا را تحمل کنند.
کلید آهنربایی از یک کنتاکتور و یک رله حرارتی تشکیل شده است. تفاوت عمده بین سوئیچ آهنربایی و کنتاکتور در این است که یک سوئیچ آهنربایی دارای عملکرد محافظت از اضافه بار از طریق یک رله حرارتی برای محافظت از موتور است. با این حال، برخلاف بریکرها، اکثر آنها نمی توانند جریان بالای آنی را در صورت اتصال کوتاه تحمل کنند.
2. کنتاکتور برای EVs
کنتاکتورها همچنین در بخش کنترل موتور خودروهای برقی و سایر وسایل نقلیه الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرند، اما آنها ویژگی های منحصر به فردی دارند.
اول، برای اطمینان از قابلیت اطمینان بالا برای کاربردهای داخل خودرو، گازهای خاصی مانند گاز هیدروژن در نقاط تماس متحرک کنتاکتورها آب بندی می شوند تا از کاهش قابلیت اطمینان در طول زمان به دلیل اکسید شدن کنتاکت ها جلوگیری شود.
برخی از سازندگان همچنین در حال توسعه و تجاری سازی طرح های ساختاری قوی هستند که می توانند در برابر ضربه ها و ارتعاشات ذاتی خودروهای برقی مقاومت کنند، و همچنین آهنرباهای الکتریکی ویژه ای که تفاوت های قطبی معکوس منحصر به فرد خودروهای برقی را در طول قوس الکتریکی ناشی از شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی تحمل می کنند.